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            工藝用噴油螺桿空壓機應用與特性

            時間:2012-02-18 11:40來源:www.rhotube.com 作者:德耐爾空壓機
            工藝用噴油螺桿空壓機的應用與特性有很多下面將簡單介紹: 工藝用噴油螺桿空壓機;單級壓縮可達到高的壓比,并不需中間冷卻器,用滑閥可實現氣量的無級調節,噴油可大大保護機器不受腐蝕。噴油螺桿不要同步齒輪,常有陽轉子通過轉子嚙合面間的油膜傳動朋轉子

            工藝用噴油螺桿空壓機的應用與特性有很多下面將簡單介紹:

              工藝用噴油螺桿空壓機;單級壓縮可達到高的壓比,并不需中間冷卻器,用滑閥可實現氣量的無級調節,噴油可大大保護機器不受腐蝕。噴油螺桿不要同步齒輪,常有陽轉子通過轉子嚙合面間的油膜傳動朋轉子。常用的氣體包括:低氟環保制冷劑、氨氣、CO2、天然氣、甲烷、乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、丁烷、氫氣、氮氣、氯氣、氯化氫、氯甲烷、掩埋氣、沼氣等等,氣體含有大量硫化氫或水濾氣對噴油螺桿一般不是問題。
              工藝用噴油螺桿空壓機的轉子齒表面是通過油膜相接觸的。通常,陽轉子由2極或4極電機直聯驅動并傳動陰轉子口其轉速可處在電機轉速的適當范圍內,一般不要外部齒輪箱口油噴入轉子腔使得轉子齒和軸承間不再要軸封,只在傳動軸端有一個機械密封。在每個轉子齒兩側設有徑向滑動軸承,推力軸承一般用可傾瓦軸承,處在徑向軸承外側。
              卸載滑閥即處在雙轉子下部,液壓缸驅動滑閥移動時可調節空壓機進氣量。由于潤滑油噴入工藝氣體,潤猾油的選用要考慮與氣體的兼容性,這較為困難。大部分油在初級油分離器中分離.二次油分離器為聚結式油分離器。通常除油霧網板與聚結式濾芯聯合使用。用除油霧網板與兩級聚結式濾芯聯合便用時帶油量可達到0.1ppm(重量比)。在要求更高時,可加炭吸附。栩
            硅酸鹽微細纖維是做聚結式濾芯的常用材料,亞微順粒級的油可從壓縮氣體中分離口與往復空壓機不同,從空壓機出來的油沒有因活塞磨擦而變質,可以作為潤滑劑長時間循環使用。
              滑閥用于對空壓機加載和卸載以保持吸排氣壓力。用帶電磁閥的氣動轉換閥來切換油路,對滑閥缸加壓以加載或卸載;y可使進氣流量在15至間無級調節。
              工藝用噴油螺桿空壓機的特性如下:
              .由內置滑閥節省功耗。
              .壓比高;當要求很高壓比時,可在一個殼體內實現兩級壓縮,當壓比大于7:1時使用,更大壓比達50:1。油起了內部冷卻劑的作用,不需要帶聯接管道的中間冷卻器。
              .維護成本低;油的存在使空壓機轉子和其它部件表面附有油膜,轉子壽命足夠長而不要備件。只有一個機械密封,維護更換成本低。
              .單個橇裝底盤:空壓機和油系統集成組裝在單個橇裝底盤,運愉方便,安裝周期短。
              .無冷卻水套和旁路冷卻器;排氣溫度由噴油量來控制,無冷卻水套使殼體結構簡化,油的冷卻作用也使旁路冷卻器取消了。
              .油品的選擇要與工藝氣體兼容。

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            作者:德耐爾@德耐爾空壓機  空壓機修訂日期:2012-02-18
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